Iets meer over Pepita

Elke boot heeft een verhaal. Pepita, onze klassieke houten llaüt, is veel meer dan een vaartuig; het is een levende getuige van de evolutie van de Costa Brava, de visserijtraditie die Roses generaties lang heeft gedefinieerd, en de transformatie van de regio naar ervaringstoerisme. Van haar oorsprong als ringzegen-vissersboot tot haar nieuwe leven als recreatieboot voor groepen, belichaamt Pepita de historische en culturele rijkdom van de Catalaanse Middellandse Zee.

De Oorsprong: 1969 – Een Boot Geboren op de Xufré-werf

Constructie en Technische Specificaties

Pepita werd gebouwd in 1969 door Astilleros Xufré, S.A., een van de meest prestigieuze werven van Catalonië. De boot werd geheel van hout gemaakt.

Afmetingen:

• Lengte: 15 meter
• Breedte: 4,6 meter

Wat Pepita een Traditionele Catalaanse Llaüt Maakt

Om als echte llaüt te worden beschouwd, moet een boot aan zeer specifieke kenmerken voldoen:

Houten Constructie: De llaüt moet geheel van hout zijn gebouwd, met traditionele scheepstimmertechnieken.

Vorm en Verhoudingen: Llaüts hebben een robuuste en veelzijdige romp, met een uitgesproken boeg en een afgeronde achtersteven. De rompverhoudingen zijn ontworpen voor stabiliteit, snelheid en wendbaarheid in Middellandse Zeewateren.

Duurzaamheid: Meer dan 55 jaar na de bouw vaart Pepita nog steeds, een bewijs van de kwaliteit van de originele constructie.

Pepita bezit al deze kenmerken, waardoor het een authentieke Catalaanse llaüt is, een boot die niet alleen vaart, maar ook een eeuwenoude traditie bewaart.

Het Visserijperiode: 1969-1991 – Antonio García Reyes en de Visserijtraditie

De Ringzegenboot in Roses

Pepita begon haar werkende leven onder eigenaarschap van Antonio García Reyes, een ervaren visserschipper uit Roses. De boot werd ingeschreven bij het Spaanse Maritieme Register onder Lijst 3 voor Visserij, waarmee het werd geclassificeerd als professioneel vissersvaartuig voor ringzegenvisserij.

Ringzegenvisserij vereist wendige en stevige vaartuigen die in bootformaties kunnen varen om scholen vis in te sluiten. Roses, met zijn historische haven en eeuwenoude visserijtraditie, was de perfecte thuishaven voor Pepita.

Gedurende deze jaren nam Pepita deel aan het dagelijks leven van de haven van Roses, getuige van de transformatie van de Costa Brava. De boot maakte deel uit van de vloot die de regio voedde, met het vangen van sardines, ansjovis, makreel en andere vis.

De Transformatie: 1991-1992 – Van Werk naar Vrije Tijd

De Lijstwijziging en Verkoop aan Jordi Vila

In 1991 onderging Pepita haar eerste grote levensverandering. De boot werd herclassificeerd van Lijst 3 Visserij naar Lijst 2 Cruisepassagiers, wat het einde markeerde van haar tijdperk als werkboot.

In 1992 werd Pepita verkocht aan Jordi Vila Pares, de oprichter van Don Pancho Roses. Jordi Vila zag in Pepita niet alleen een boot, maar een kans om de maritieme traditie te bewaren.

Het Don Pancho-tijdperk: 1992-2003 – Varen Door het Toerisme

Pepita op het Toeristische Circuit

Meer dan een decennium lang voer Pepita onder de vlag van Don Pancho Roses en bracht toeristen van over de hele wereld om de wonderen van de Catalaanse Middellandse Zee te ontdekken.

Onder leiding van Jordi Vila was Pepita onderdeel van de transformatie van Roses van een traditionele vissershaven naar een toptoeristische bestemming.

De Modernisering: 2001

Renovatie en Technische Verbeteringen

In 2001 onderging Pepita een grote renovatie met de installatie van een Renault Marine Couach 160 PK hulpmotor.

De hulpmotor verving niet de hoofdmotor, maar hielp bij het verbeteren van de manoeuvres.

De Erfenis: 2003-2021 – Tomasa Carmen Hornos

Continuïteit

In 2003, na het overlijden van Jordi Vila, werd Pepita geërfd door Carmen Hornos, die de historische en operationele waarde van de boot erkende en deze in bedrijf hield.

De Eigendomswissel: 2021 – Naar Nieuwe Horizonten

Verkoop aan een Duikbedrijf

In 2021 werd Pepita verkocht aan een bedrijf gespecialiseerd in duiken dat in Roses opereerde. Deze verandering markeerde een nieuw hoofdstuk, waarbij het vaartuig werd gebruikt als platform voor duikactiviteiten in Tarragona.

De Terugkeer naar Huis: 2024 – Bràvola en een Nieuw Leven

Pepita Keert Terug naar Haar Wortels

In 2024 verwierf Bràvola Boutique Charter Pepita, wat het begin markeerde van een nieuw hoofdstuk. Meer dan een eenvoudige commerciële transactie vertegenwoordigt deze aankoop een terugkeer naar Pepita's wortels aan de Costa Brava.

Bràvola herkende in Pepita niet alleen een historische boot, maar een levend symbool van de maritieme traditie van de regio.

Van Visserij naar Vrije Tijd: Een Nieuwe Missie

Onder het beheer van Bravola is Pepita gerestaureerd en voorbereid om privécharterervaringen aan te bieden voor groepen tot 30 personen.

• Zeilen naar de Medes-eilanden – Verkenning van het Natuurpark
• Snorkeltours – Ontdekking van het zeeleven
• Gastronomische ervaringen – Paella, fideuá en oesterproeverijen
• Privé-evenementen – Bruiloften, verjaardagen, vrijgezellenfeesten
• Showcooking – Live bereiding van Catalaanse gerechten

Het Belang van het Bewaren van Traditie

Eén Boot, Veel Verhalen

Pepita is meer dan een boot; het is een levend archief van de geschiedenis van de Costa Brava. Elke houten spant, elke klinknagel, elke tijdsmarkering vertelt een verhaal van werk, traditie, transformatie en veerkracht.

Het bewaren van boten zoals Pepita is cruciaal om de herinnering aan de Catalaanse maritieme traditie levend te houden.

Duurzaamheid en Respect voor het Erfgoed

Bràvola zet zich in om Pepita in optimale staat te houden, zodat de boot nog vele decennia kan blijven varen.

Conclusie: Vaar met Geschiedenis

Wanneer u aan boord van Pepita stapt, stapt u niet alleen op een boot; u neemt deel aan een verhaal dat meer dan 55 jaar Middellandse Zee-vaart omspant.

Vandaag nodigt Pepita u uit om deel te worden van haar verhaal. Vaar met ons aan boord van deze klassieke houten llaüt, ervaar de schoonheid van de Middellandse Zee, en ontdek waarom boten als Pepita levende schatten zijn die het verdienen bewaard en gevierd te worden.